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CFi.CN讯：数据显示，我国重卡销量正进入新一轮增长周期，出海业务增长迅猛。非洲已成为我国重卡出口第一大区域，当前年销量约20-25万辆，2025年保有量预计达160万辆；东南亚是第二大基盘市场，保持高增长态势。重卡产品结构也在优化，牵引车占比提升，反映市场驱动力量从基建转向物流，内需同样处于复苏阶段。
券商披露研报指出，重卡出海景气有望长期延续。研报认为，非洲市场潜力巨大，从人均GDP和重卡千人保有量看，目前相当于我国21世纪初水平，基建投资和矿业高景气将持续拉动重卡需求，五年期年销量仍有翻倍空间。中国重卡已在非洲形成东西走量、南北提质的格局，并占据主流份额，可充分享受市场扩张红利。
研报指出，东南亚基建与物流双轮驱动，我国重卡出口集中度较高，增长确定性强。拉美和欧洲虽属成熟市场，但巴西、墨西哥及欧洲新能源重卡领域存在增量机会，尤其新能源溢价为中系品牌提供了切入点。五大重卡车企集中度高，出海龙头优势显著。
综合来看，海外市场空间广阔将为行业带来持续增长动能。中国重汽、福田汽车、潍柴动力等企业在出海布局上领先，有望受益于这一长期趋势。
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